www.myshanghai.se

Det kan knappast ha undg�tt n�gon att det tillverkas mycket kopior i Kina. Kopior av kl�der, handv�skor osv kopieras oftast f�r att f� identiskt utseende med originalet, medan andra produkter som fr�mst hemelektronik ofta blir imiterade och f�r namn som p�minner om originalet, t.ex. SANSUMG. S� kallade Shanzhai.

Shanzhai (simplified Chinese: 山寨; pinyin: shānzhài) (alternative spelling shanzai or shan zhai) refers to Chinese imitation and pirated brands and goods, particularly electronics. Literally “mountain village” or “mountain stronghold”, the term refers to the mountain stockades of regional warlords or bandits, far away from official control.

Det som fascinerar mig med dessa produkter �r att de ofta har mer funktionalitet �n originalet. T.ex. har shanzhai-versionen av iPhone – en s� kallad hiPhone – st�d f�r dubbla simkort. Den h�r kopian av iPad som jag hittade p� CyberMart har redan inbyggd kamera, se �verkanten, n�got som v�ntas komma f�rst i n�sta version av iPad fr�n Apple.

Mitt intryck av dessa produkter �r dock att kvaliteten �r l�g, operativsystemen l�ngt ifr�n lika anv�ndarv�nliga som originalen och att batteritiden �r kort. Inget f�r mig med andra ord.

P� Shanghaiist finns fler shanzhais.

I Shanghai �ker jag taxi ofta. Det �r bekv�mt, kostar mindre �n vad en enkel SL-resa g�r i Stockholm och �r dessutom en bra chans till att �va p� kinesiskan med chauff�ren. Det finns d�remot ett m�rkligt fenomen som intr�ffar s� ofta att jag m�ste skriva om det.

N�r jag �r p� v�g ut fr�n en byggnad/galleria/restaurang passerar ofta en, ibland flera, lediga taxibilar, men s� snart jag kommit fram till trottoaren f�r att vinka in en bil s� �r det helt tomt p� taxibilar. L�nge. J�ttel�nge. Eller s� �r de som passerar redan upptagna. H�nder det h�r bara f�r mig? T�nk p� detta fenomen n�sta g�ng du ska �ka taxi i Shanghai.

Bilarna p� bilden har inget med texten att g�ra.

Idag �ppnade Cirka – ett nytt koncept fr�n Wagas – i Times Square p� Huaihai Road. Wagas �r restaurangkedja med 17 restauranger som serverar prisv�rd och fr�sch v�sterl�ndsk mat och �r popul�r bland expats i Shanghai. P� senare tid har de b�rjat experimentera med nya koncept, bl.a. Baker & Spice.

Jag bes�kte Cirka idag som en av de f�rsta kunderna. Lite komiskt (eller tragiskt) �r att det bakom disken stod inte mindre �n 18 personer inklusive chefer som tr�nade den nya personalen. Jag gissar att en liknande restaurang i Sverige skulle bemannas av 3-4 personer.

Maten? Fr�sch och god mat men f�r sm� portioner. M�ttnaden h�ll sig bara ett par timmar.
Personalen? Unga, oerfarna och nerv�sa. Det r�der f�r n�rvarande stor brist av restaurangpersonal i Shanghai.

Cirka kommer nog inte att bli en lika stor framg�ng som Wagas har blivit, d�remot kommer jag med all s�kerhet g� dit igen f�r fler luncher. Och f�r att k�pa br�d. Plus i kanten att de s�ljer br�d fr�n Baker & Spice.

N�got som �r v�ldigt bekv�mt med att bo i Shanghai �r att aldrig beh�va k�llsortera soporna. Dels f�r att det inte g�r, men ocks� f�r att det inte beh�vs. De som hanterar sopor i fastigheterna g�r varsamt igenom p�se f�r p�se och sorterar plast, glas, pl�t, frigolit, elektronik, papper, kartong osv. var f�r sig f�r att sedan s�lja det vidare f�r �tervinning. Jag tror de flesta som bes�kt Kina har sett cyklar �verlastade med n�got av tidigare n�mnda gods.

P� v�g hem fr�n jobbet har jag uppt�ckt att det myglas i kartong�tervinningsbranschen. Varje dag st�r en familj och bl�ter ner kartongerna (helt synligt) s� att de ska v�ga mer och p� s� s�tt f� b�ttre betalt. Jag misst�nker att “alla” i branschen g�r s� och att missbruket �r inr�knat i priset som �tervinnarna betalar.

Vill man g�ra utekv�llen mer sp�nnande kan man ta sig till en av Shanghais go cart-banor d�r, f�r att citera SmartShanghai, drinking and driving is by no means discouraged — in fact, it’s expected.

Nyligen var vi och kartade vid Changfeng Park. Fr�n baren p� andra v�ningen kan man sl�cka t�rsten mellan heaten, med bra utsikt �ver helan banan.

Enda s�kerhetskravet �r s�kerhetsb�lte (n�r man k�r allts�, inte i baren). Det finns ingen promillegr�ns eller hj�lmtv�ng vilket �r upplagt f�r mycket action. Vi �r fr�n Sverige s� vi anv�nder f�rst�s hj�lm.

Nu p� s�ndag slutar v�rldsutst�llningen i Shanghai 184 dagar efter �ppningen. M�let med 70 miljoner bes�kare har uppn�tts, delvis tack vare bra logistik av o�ndliga busslaster fr�n landsbygden.

F�r ett par dagar sedan var jag d�r f�r att f� en sista titt. D� hade expot ca en miljon dagliga bes�kare. SAIC-General Motors paviljong, som ska vara en av de b�ttre, hade fem (!) timmars k�. F�r mig helt ot�nkbart. Jag tror man beh�ver vara kines f�r att klara av en s�dan v�ntan.

Ist�llet f�r att att k�a till de popul�ra paviljongerna tittade vi bland annat p� ett av alla karnevalst�g som dagligen g�r genom omr�det.

Dessutom betade vi av ett 15-tal av de mindre popul�ra paviljongerna, som t.ex. Nordkorea med sin tveksamt tr�ffs�kra slogan Paradise for people.

H�r ett urval foton fr�n kv�llen; Svenska paviljongen med Lupu bridge i bakgrunden.

Norska paviljongen

Sydkoreas

Saudiarabiens

Sist. Och st�rst. Kinas. Ingen paviljong fick vara i n�rheten av samma storlek som Kinas, vilket �r f�rst�eligt.

Sista veckan kostar biljetterna 40 RMB extra, vilket �r positiva nyheter f�r er som vill dit en sista g�ng – antalet bes�kare �r “bara” 400 000 per dag.