tomten fanns. Och tänk om handbagage-vagnarna på flygplatsen skulle stå där man behöver dom; efter säkerhetskontrollen, efter rulltrappan och efter man klivit av flygplanet. Vad bekvämt det skulle vara.

Denna grundläggande grad av servicenivå behärskar dock varken kineserna (Hongqiao/Pudong), tyskarna (jag ryser vid tanken på en transfer i Frankfurt) eller Luftfartsverket (Arlanda, t.ex. nybyggda terminal 5).

I Beijing fick vi tag på en vagn vilken visade sig vara användbar till mycket.
2010-12-18 Beijing airport